双铂金对戒,速腾更换博世双铂金火花塞作业报告(转载)

　　早就听说速腾的原厂火花塞是极为普通的NGK（铜制的），一直想将其取代之双铂金对戒 。夏天觉得开空调动力损失较明显，且怠速有些抖动，有时启动也较慢，于是决定马上更换火花塞，尽管当时总里程才1.8万多公里！

　　换什么品牌及型号呢？查了网上资料，又专门咨询过专业人士，最后决定用BOSCH的双铂金对戒 。按有关资料介绍，适合速腾该品牌双铂金火花塞比较好，且寿命长。朋友推荐的养车无忧，说东西质量有保障，所以决定养车无忧购买。

　　博世都带防伪验证的，所以用的也放心，仔细一看，里面好像还写着GERMANY, 部件还是德国进口的双铂金对戒 。

　　由于换火花塞对于扭力，以及安装需要小心，所以选择一家大的汽修店去，顺便换下汽油滤芯双铂金对戒 。

　　顺便做了个什么波测试， 测试发动机的波动曲线双铂金对戒 。呵呵，这个有点像医院测心电图一样的

　　接下来换火花塞了

　　老的火花塞好像已经确实磨损了

　　换完后双铂金对戒 ，几天下来的感受

　　1.着车双铂金对戒 ，原来我着车需转动启动机约1～2秒，有时还要更长些，现在只须将钥匙向点火位置扭一下立即松回，车就发动了，无需持续扭着点火位置等待启动成功；

　　2.怠速声音平稳流畅双铂金对戒 ，如流水的潺潺音，比原来的带速好听多了噪音也小多了；

　　????? 3.动力提升显著：原来开空调1档起步必须在转速3000转以上时换2档，才不会挫车，现在与不开空调时一样，在2500转换2档就很平顺；动力损失显著减少双铂金对戒 。若将空调设在内循环上制冷，几乎感觉不出动力损耗的影响了！

　　4.行进中提速比以前迅猛双铂金对戒 ，油门一点车就向前窜！并且，引擎声音也不像以前那样发散发燥，而是变得雄厚低沉了！